El pecio del Garðar BA 64

El Garðar BA 64 se construyó en Noruega en 1912 como ballenero, faenó en aguas islandesas casi todo el siglo XX y en 1981 — en lugar de ir al desguace — fue varado a propósito en la orilla de Skápadalur, en el lado sur del Patreksfjörður. Allí sigue: un casco de acero erguido, remachado, rojo de óxido, con la hierba llegando hasta la quilla y el fiordo detrás.

Es el mejor lugar fácil de los Fiordos del Oeste. Hay un apartadero en la carretera 612 y el barco queda a treinta segundos a pie por hierba llana, lo que lo convierte en la parada obvia para quien no pueda con el sendero del acantilado ni con la bajada a Rauðasandur. Trabajad la proa de frente para la escala, pasad luego al lado del mar, donde el óxido y los remaches llenan el fondo de un retrato cerrado, y retroceded para tener todo el casco contra el fiordo y las montañas.

El óxido es la paleta: metal naranja y marrón, hierba verde, agua gris. La luz nublada le va perfecta y satura el color; el sol bajo del oeste añade un filo cálido en el planchado. Ambas funcionan, así que es un sitio para guardarse en la manga cuando el tiempo arruina otra cosa.

No subáis ni entréis. El casco es un pecio de más de cien años: la chapa está adelgazada por el óxido, la cubierta no es firme y los bordes cortan. Está en terreno privado junto a una granja en activo: aparcad en el apartadero y no en el arcén, cerrad las cancelas y haced una sesión breve y limpia.