Snæfellsnes & Kirkjufell Fotoguide: die Halbinsel an einem Tag

Photo Iceland·

Snæfellsnes ist die eine Halbinsel Islands, die sich von Reykjavík aus ehrlich an einem einzigen Tag fotografieren lässt — vorausgesetzt, man fährt sie in der richtigen Richtung. Der Kirkjufell liegt etwa 2,5 Stunden von der Stadt entfernt, die komplette Runde misst rund 450 km auf den Straßen 54 und 574, und alles, was ein Stativ verdient, liegt keine zwanzig Minuten von der Straße entfernt. In welcher Reihenfolge man die Stopps fährt, entscheidet darüber, womit man nach Hause kommt.

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Die Runde auf einen Blick

StoppFahrzeit ab ReykjavíkMotivBestes Licht
Kirkjufell & Kirkjufellsfoss~2 h 30Der Klassiker Wasserfall plus Berg, Polarlicht in der SaisonSommerabend, Wintermittag, jede klare Nacht
Stykkishólmur~2 h 15Bunte Häuser, Leuchtturminsel, FährhafenWeiches Nachmittagslicht
Búðir~2 h 20Schwarze Kirche, Lavafeld, Gletscher dahinterMorgens für den Gletscher, abends für Stimmung
Arnarstapi & Gatklettur~2 h 30Basaltklippen, der Felsbogen, SeevögelSpäter Vormittag
Lóndrangar~2 h 45Zwei Felsnadeln vor dem HimmelSonnenuntergang
Djúpalónssandur~2 h 50Schwarze Kiesel, Lava, WrackteileBedeckter Himmel

Sommerzeiten; im Winter ein Drittel dazurechnen und vor der Abfahrt umferdin.is prüfen.

Kirkjufell: der klassische Winkel — und wie man ihn verlässt

Der Blick vom Kirkjufellsfoss

Der Kirkjufell ist Islands meistfotografierter Berg, weil sich die Komposition von selbst baut: Vom Kirkjufellsfoss, dem kleinen zweistufigen Wasserfall auf der anderen Straßenseite, steht der 463 m hohe Kegel genau hinter dem Fall. Der Blick geht nach Norden: Im Sommer geht die Sonne ab etwa 22:00 Uhr hinter dem Berg unter; im Winter bleibt sie tief im Süden und beleuchtet die Flanke den ganzen Tag von vorn — eine fünfstündige goldene Stunde.

Zwischen 10:00 und 17:00 Uhr teilt man sich die beiden Aussichtspunkte im Sommer mit Reisebussen; vor 8:00 oder nach 20:00 Uhr kommen.

Drei ruhigere Blickwinkel

  • Von der Stadtseite. Von den Haltebuchten der Straße 54 vor Grundarfjörður flacht die Pyramide zu dem langen Rücken ab, der dem Berg seinen Namen gab, und an windstillen Morgen spiegelt er sich im Fjord.
  • Die Uferlinie. Ein Weg vom Campingplatz führt zum Strand östlich des Bergs: die ganze Bucht davor, niemand sonst auf den Steinen.
  • Der Hafen von Grundarfjörður. Trawler, gestapelte Netze und dahinter der Kirkjufell: der einzige Winkel, der Fischerort statt Postkarte sagt.

Die Südküste: Búðir und Arnarstapi

Die schwarze Kirche von Búðir

Die schwarze Holzkirche von Búðir steht allein in einem Lavafeld, mit einem goldenen Strand daneben und dem Snæfellsjökull, der im Westen den Horizont füllt. Von der Strandseite bekommt man Kirche, Lava und Gletscher in ein Bild: morgens von vorn beleuchtet, bei Sonnenuntergang im Gegenlicht vor dem Glühen. Die Lavabuckel bieten echten Windschutz — ein Grund, warum die meisten Elopements hier stattfinden.

Die Klippen von Arnarstapi und der Gatklettur

Bei Arnarstapi zerbricht die Küste in Basaltsäulen, Buchten und den Felsbogen Gatklettur; von Mai bis August sind Dreizehenmöwen und Seeschwalben im Bild. Die Klippen schauen nach Südosten: Am späten Vormittag füllt das Licht den Bogen, am späten Nachmittag werden die Säulen zu Silhouetten vor hellem Meer. Der Küstenpfad nach Hellnar (2,5 km) bringt weitere Bögen und viel weniger Menschen.

Die Spitze: Lóndrangar, Djúpalónssandur und der Gletscher hinter allem

Lóndrangar sind zwei Basaltnadeln, 75 m und 61 m hoch, die wie ein zerbrochenes Tor vor der Klippe stehen; vom Aussichtspunkt über dem Parkplatz werden sie bei Sonnenuntergang schwarz vor dem westlichen Himmel.

Djúpalónssandur ist ein schwarzer Kieselstrand, den man durch eine Lavaschlucht erreicht; die verrosteten Platten eines 1948 gestrandeten britischen Trawlers liegen noch über die Steine verstreut. Am besten bei bedecktem Himmel: Die polierten Kiesel und die nasse Lava halten Details, die Sonnenschein plattdrückt. Weit weg vom Wasser bleiben — die Sneaker Waves hier sind kein Gerücht.

Der Snæfellsjökull, der Gletschervulkan aus „Die Reise zum Mittelpunkt der Erde“, ist die Kulisse für all das und morgens am klarsten; am Nachmittag trägt er meist seine eigene Wolkenkappe.

Die Farben von Stykkishólmur

Der hübscheste Ort der Halbinsel: bunt gestrichene Holzhäuser, der Hafen mit der Fähre Baldur und Súgandisey, die Basaltinsel mit dem orangen Leuchtturm, die man in zehn Minuten für den Blick zurück über die Dächer besteigt. Ein Umweg von vierzig Minuten östlich vom Kirkjufell — vierzig Minuten geben, nicht mehr; die Küste ist der Grund, warum man hier ist.

Im oder gegen den Uhrzeigersinn: die Reihenfolge des Lichts

JahreszeitRichtungWarum
Mai–AugustGegen den Uhrzeigersinn: Südküste zuerst, Kirkjufell zuletztDer Gletscher ist morgens hinter Búðir und Arnarstapi am klarsten; am Kirkjufell enden für den Sonnenuntergang hinter dem Berg — gegen Mitternacht im Juni, um 22:00 Uhr Anfang August
September–OktoberBeides — die Polarlichtprognose entscheidetDer Sonnenuntergang wandert nach Westen und beleuchtet den Kirkjufell gegen 18:00–20:00 Uhr von der Seite; bei starker Prognose im Norden enden und nach Einbruch der Dunkelheit bleiben, sonst in Búðir aufhören
November–MärzIm Uhrzeigersinn: Kirkjufell zuerst, Búðir zuletztDer Sonnenaufgang (im Dezember erst um 11:30 Uhr) beleuchtet am Wasserfall die Flanke; die Spitze bekommt die tiefe Mittagssonne über dem Meer; Búðir nimmt den Sonnenuntergang von der Seite, und der Heimweg ist kürzer

So oder so schließt sich die Runde über den Pass Vatnaleið (Straße 56); im Uhrzeigersinn fährt man ihn als Erstes — im Winter im Dunkeln — und endet mit dem kürzeren Heimweg von Búðir, genau das Richtige, wenn der Tag sechs Stunden Licht hat.

Polarlicht über dem Kirkjufell

Weil der klassische Blick nach Norden übers Meer geht, ist der Kirkjufell die seltene isländische Ikone, bei der das Polarlicht genau dort erscheint, wohin die Kamera ohnehin zeigt. Von September bis Anfang April, in einer klaren Nacht mit einer Prognose von KP 2 oder höher, muss man mit Gesellschaft auf dem Weg rechnen — und mit Eis; Spikes sind keine Option, sondern Pflicht. Der Guide zum Polarlicht-Fotoshooting hat die Kameraeinstellungen und die realistischen Chancen pro Monat.

Wind: der Faktor, der den Tag wirklich entscheidet

Snæfellsnes nimmt den Atlantik frontal. Die Spitze und das Stück der Straße 54 unter dem Búlandshöfði zwischen Ólafsvík und Grundarfjörður sind am böigsten, und der Pass Vatnaleið kann bei Winterstürmen schließen. Bei 15 m/s ist ein Schleier ein Drachen und ein Stativ braucht den eigenen Körper als Windschutz; bei 20 m/s werden Mietwagentüren zurückgebogen und Fotografen sagen ab. Am Abend vorher vedur.is prüfen und die geschützten Orte — die Lava von Búðir, den Hafen von Grundarfjörður, die Buchten von Arnarstapi — als den Plan verstehen, nicht als Kompromiss.

Wo ein Paar- oder Elopement-Shooting am besten hinpasst

Keinen Fotografen um die ganze Runde bitten: Ein Shooting sind zwei bis drei Stunden Licht, nicht sieben Stunden Fahrt. Ein Cluster wählen.

  • Südküste (Búðir + Arnarstapi): die stärkste Elopement-Kombination Islands — Kirche und Lava für das Eheversprechen und die Porträts, Klippen und Bogen für die weiten Bilder, dahinter beide Male der Gletscher.
  • Nordküste (Kirkjufell + Hafen): die erkennbare Ikone für ein Paarshooting, früh, bevor die Busse kommen, plus die Hafen- und Uferwinkel, die sonst niemand hat — und in der Saison das Polarlicht-Shooting.

Fotografen aus Reykjavík rechnen für Snæfellsnes Anfahrtszeit dazu; einige wenige leben auf der Halbinsel und kennen die Windlöcher beim Namen. Fotografen nach Ort durchsehen und sagen, welches Cluster gewünscht ist.

Praktische Hinweise

  • Tanken in Borgarnes, Ólafsvík oder Stykkishólmur; an der Spitze gibt es nichts.
  • Der Parkplatz am Kirkjufellsfoss kostet Gebühr; die meisten anderen Stopps sind kostenlos.
  • Drohnen brauchen im Nationalpark Snæfellsjökull (die ganze Spitze) eine Genehmigung.
  • Trauungen in der Kirche von Búðir laufen über die Gemeinde; das Äußere braucht keine Genehmigung.

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